美国飞机撞汽车4伤


美国飞机撞汽车4伤 ,2个相关介绍美国飞机撞汽车4伤揭秘。

  1. 昨天美股历史性暴跌,到底怎么回事
  2. 美国的超级寒流是怎么产生的?中国会遇到这样的寒流吗

昨天美股历史性暴跌,到底怎么回事

创纪录的跌了!

3月9日 ,美国三大股指全线重挫,其中道琼斯工业平均指数下跌超2000点,跌幅达到7.29% ,创下2008年金融危机以来最大跌幅!

在开盘时,标准普尔500指数暴跌7.2%,触发熔断机制 ,美股三大股指全部暂停交易15分钟,这是2008年金融危机以来美股首次因暴跌熔断,也是美股史上继1997年后第二次触发熔断 。

是疫情导致的么?

很多报道中都提到了一点:

疫情的恶化!

其实这点只能说有影响但并非主因 。

截至当地时间3月9日19点 ,全美已经有36个州和华盛顿特区出现新冠肺炎确诊病例,累计总人数至少达到704例,共计26人死亡。

以美国的人数这点确诊人数并不足以引发市场如此恐慌!

要知道人口少的多的韩国、意大利确诊 、死亡人数都是美国的10倍以上 ,美国资本市场什么大风大浪没见过 ,这点数据还不至于。

另外一点就是,资本市场对于消息不管好坏最怕的就是突然性!

因为没有足够的时间和心里预期,极易导致市场恐慌引发崩盘 ,这点很符合这次特征 。

而疫情显然也不符合这个特质。

原油

3月6日石油输出国组织(欧佩克)的谈判破裂,3月7日沙特大幅下调油价,降低售往欧洲 、远东和美国等国外的市场的原油价格 ,折扣幅度创逾20年来最大,以吸引国外炼油厂购买沙特原油。

此次暴跌中,石油股全线重挫 ,雪佛龙、埃克森美孚跌超13%,斯伦贝谢跌近30% 。

这个时候你突然发现,不对啊!

美国不是全球第一大石油消费国么?石油降价对美国是利好啊!

没错!

美国的一个身份是全球第一大石油消费国但同时也是最主要的产油国。

石油暴跌的背后说明经济很疲软 ,这才是资本市场最担心的!

未来在哪里

本轮股市暴跌始于中东,然后欧洲、美洲 、亚太股市轮番跳水。

比起美国,欧洲的美国小弟们现在可能比起担心石油更担心疫情 ,这点倒是真的 。

不过 ,也有好消息。

今天A股抗住了外围股市暴跌的压力,逆势大涨!

也许,这次A股真的能成为全球资本市场的“避风港”。


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美股连续两天以触发熔断的形式大跌,对全球资本市场造成了重大冲击 。

对比A股今天的表现可以说倍感欣慰 ,中国市场已经成为全球最为稳健的市场了。

有几个方面的原因。

1、之前美股一直处于上升趋势,处在历史高位 。美股估值过高,风险没有得到释放 。

2 、新冠疫情在美国有加剧蔓延之势 ,造成市场恐慌情绪。

3、国际油价大跌的形势,对美国股市造成冲击。


美国股市和欧洲股市暴跌原因可以概括以下几个方面:

第一,美国股市经历了10年的牛市有调整需要 。

第二 ,美国经济常年经济失速,现在经GDP增长已经下滑至1/%~2%。

第三,油价暴跌 ,美国又是石油出口国 ,又是美元石油霸权。

第四,疫情蔓延导致于相对欧洲和美国恐慌 。

可能很多人会觉得不就是油价下跌么?能有多大影响?列位也许不太清楚,原油的作用不仅仅是我们日常看到的飞机、汽车用油这么简单 ,其提取物广泛应用于塑料 、沥青、服装、合成橡胶 、医药、化妆品等几十个行业上万种物品,因此原油也被称为——工业之母,其价格的变动影响全球经济的发展!

我们都知道美元是全世界的通用货币 ,黄金是硬通货,而石油的货币属性仅仅低于黄金,就这样的一个标杆性产品

这两天石油价格暴跌30~40%。欧佩克和俄罗斯相互打价格战 ,其中伤害的是美国的页岩气。同时也是对美国的狙击,美国是从石油进口大国,现在变成一个石油出口大国 ,仅仅用了五六年的时间 。所以说俄罗斯和欧佩克和沙特打价格战,说是一种赌气的发生,其实也是有一定的默契。

美国是全球霸权 ,主要原因是石油霸权和石油的定价权 ,这个石油价格的暴跌严重的影响了美国的地位。

美股的暴跌,我认为有四个原因:

1、海外疫情扩散的冲击;

疫情爆发后,起初国外认为只是零星的个别事件 ,当做流感来处理 。但后面事态的发展大幅超过海外市场的预期。这就是为什么一开始A股暴跌的时候,海外股市不为所动没啥反应的原因。

2 、经济周期本身处于疲弱阶段;

在疫情爆发之前,美国经济周期的一些领先指标就表现出疲态 ,最直接的便是美国PMI指数 。市场都知道美国经济会逐渐进入衰退周期,这才有美国从2019年下半年开始的几次降息 。但没人能准确知道,这个转折点会出现在何时。也即是 ,从大周期大趋势来看,美股的持续上涨基础已经变得不再如此前那么牢固。

这种预期差会向着纵深发展,现在市场已经将疫情对经济的影响调到非常悲观的级别 。美国经济就此被拖入衰退阶段 ,是市场正在交易的一种基准情形。

3 、政策空间相对以前更逼仄;

政策空间上,很明显美联储的工具箱已经不如上一次经济危机(2008年次贷危机)时那么丰富了。因为:

1)利率已经大幅调低 。

最新的1-1.25%再往下调两次50bps就是零利率,我认为美联储尚未准备好进入“负利率时代 ”。

2)国债收益率已经大幅走低 ,这一定程度会制约美联储进行QE。

此前2008年光降息也没用 ,后来美联储通过直接在市场大规模购买资产来压低债券收益率,才让市场企稳,将经济拖出泥潭 。

当下 ,美国十年期国债收益率已经跌至创纪录的1.0%以下。什么叫创纪录呢,就是2008年金融危机时美联储几轮QE之后的债券收益率,都要高于当下。这让联储通过QE的方式压低收益率的空间变得也大不如前 。

3)美财政政策在减税的背景下 ,也空间有限。特朗普的大减税,令美国政府在财政上可以腾挪的空间,也不如此前。

4、价格和估值处于高位 。

美股目前涨了这么多年 ,几乎已经处于“空头 ”死绝的状态 。这会导致过高的价格一旦出现恐慌抛售就会出现交易拥挤下的踩踏事故,这已经在上一周上演。

如果市场上空头力量不弱,那么空头在价格暴跌时通常会买回平仓 ,这也会帮助价格企稳。然而美股长达十余年的上涨,已经让“美股永远涨”的观念深入人心,做空力量几乎死绝 。

这样的情况下 ,价格一旦崩塌 ,多头就只会不计成本出货,出现惨烈的“多杀多”的情况。反正长期多头浮盈巨大,少赚点总比不赚要好。

美股的暴跌总的来说可以总结为两点∶其一 ,肺炎的爆发,引起了暂时性的恐慌;其二,沙特原油的暴跌是引起美股暴跌的主要因素 。为何这么说呢 ,美国从原来的从不生产原油到成为原油生产大国,这让非洲的很多原油大国的油资源无法销售,中国对原油的需求按目前的疫情情况来看是不大的。而且原油的交易都是用美元结算的 ,这就加剧了原有的恐慌情绪,使美国大跌。

美国的超级寒流是怎么产生的?中国会遇到这样的寒流吗

美国的超级寒流是怎么产生的?中国会遇到这样的寒流吗?

美国确实一个比较有趣的现象,夏秋季节龙卷风肆虐 ,而到了冬季却是暴风雪和极寒气候,真是一个极端气候频发的国家,但可爱的美国人民却非常好木结构房屋 ,这导致极端气候下的的美国民众抵御能力十分脆弱!但为什么美国会发生这样的极端气候呢?中国会发生吗?

自1月27号以来 ,美国的东中部地区出现了几十年内最低温的天气,零下四十五摄氏度的历史极低气温已经造成了数十人丧生,甚至出现了难得一见的冰封芝加哥(上图)!美国这种极端低温天气与两个原因有关 ,分别如下:

一、极地涡旋

当两极冬季来临时(当然不会同时出现),极高空冷空气下沉,受到周围地形限制围绕基地旋转的环流简称“极地涡旋 ”!

南北两极都会出现极地涡旋 ,但主要大陆都在北半球,并且主要聚居区距离南极圈范围很远,因此我们很少听到南极的极地涡旋又发生了什么极端气候!

北半球的三个涡旋 ,亚洲 、欧洲和北美都有,北极并没有厚此薄彼!因此在这三大洲中,极端气候此起彼伏 ,你来我往,每到冬天都好不热闹!

二、北美洲特有的地形

不过不知道各位有没有注意到过一个比较有趣的现象,美国的极低温天气一般都伴随着暴风雪 ,而亚洲和欧洲则相对比较少 ,当然这和北美洲的特殊地形有关系,美国才能享受如此优厚的“待遇”!

跨越南北美洲的是科迪勒拉山系,而落基山脉是科迪勒拉山系在北美洲的主干 ,将美国隔离成了一个西高东低的南北走向地形!每到冬季极地涡旋在西部有山脉阻挡,但在美国东部平面却可以长驱直入!这导致东部平面直接在极地涡旋的威胁之下!

极地涡旋在美国范围是相当广的,几乎3/4以上的国土都在它的魔掌之下!另外还有一个与极地涡旋相关的暴风雪是怎么发生的呢?因为冷空气经过美国北部的五大湖地区 ,干燥的冷却空气带走了湖面上大量湿润的空气后,进入中部平面的直接后果就是暴风雪,每年冬季都是美国都会遭遇超级暴风雪 ,这就是五大湖赐予美国的特有的礼物

另外这个南北纵向的地形也是导致夏季龙卷风肆虐的重要原因,美国东部平原有一条著名的龙卷风走道就是顺这个这个地形频繁发生的!

我国尽管也有偶发性的极端天气,从俄罗斯到中国并没有这样的地形走向 ,反而是经过勘察加半岛后进入日本海,因此每年日本北海道都是超级暴风雪,但很少有听到中国北部地区发生这种极端天气 ,当然下雪在北方是少不了 ,但厚达数米的暴风雪极少发生!

最近,1月27号以来,美国的东北部、中部地区迎来了几十年内的最低温天气 ,零下四十五摄氏度的极低气温已经造成20人丧生,芝加哥碰到了史上最低的气温零下三十三摄氏度,这股极低气温的成因是因为一股强劲的北极寒流(后面介绍原因) 。

在这极低的气温中 ,被冻伤冻死的大多为无家可归的流浪者,图为在寒风中裹着单薄棉被的无家可归者,可以想象零下三十多摄氏度的环境 ,这该如何承受,不少当地医院接收到的冻伤患者,严重的甚至需要截肢。

至于这股超强寒流是如何形成的 ,是因为在北半球高纬度地区正值寒冷冬季,北极极地气温非常低,气温低空气就冷却下沉 ,形成了极地近地冷空气高气压带 ,这样近地高气压冷空气会向着四周移动,主要朝向低纬度低气压地区移动,这些来自于极地地区的冷寒流还处在不断地旋转之中 ,称之为“极地涡旋”,正是这一股极地涡旋带来了超级低温天气。

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对于美国飞机撞汽车4伤的问题就介绍到这了,希望介绍关于美国飞机撞汽车4伤的2点揭秘对大家有用 。

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